Машины и системы являются источниками многочисленных потенциальных опасностей, связанных с последовательностями их движений, которые должны технически управляться соответствующим образом. Это включает в себя защитные устройства, такие, как кнопки аварийной остановки, защитные ограждения, световые завесы и устройства управления для безопасных настроек; при этом операции должны управляться и контролироваться, и система должна, при необходимости, приводиться в безопасное состояние. Для этой цели компания Eaton предоставляет пользователю защитные реле серии ESR5.
Остановка в аварийной ситуации (при помощи КНОПКИ АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ)
Остановка в аварийной ситуации (при помощи КНОПКИ АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ) Компания Eaton предоставляет одно- и двухканальные варианты для реализации в случаях применения, ориентированных на безопасность. Внутренняя логика защитных реле контролирует цепи обеспечения безопасности (аварийная остановка, защитная дверь) и приводит в действие пути разблокировки после устранения неисправностей. Пути разблокировки отключаются после приведения в действие защитных устройств или в случае неисправности. Неисправности, которые могут иметь место в цепях управления, включая короткое замыкание на землю, короткое замыкание между проводами и обрыв в цепи, быстро обнаруживаются. Приведение в действие пути разблокировки предотвращается в случае неисправности.
Контроль подвижных ограждений
Доступные участки, представляющие опасность, должны быть закреплены. Позиция подвижного защитного устройства обнаруживается с использованием позиционных переключателей или бесконтактных датчиков, которые контролируются и оцениваются безопасным логическим элементом. Оценка риска обеспечивает необходимую степень снижения риска через использование защитного устройства.
Контроль световых завес
Доступ к опасным зонам контролируется световыми завесами. Случайное или неразрешённое проникновение в опасные зоны обнаруживается и оценивается защитными реле ESR.
Контроль управления обеими руками
На машинах, которые представляют высокую опасность травматизма, обе руки оператора должны находиться за пределами опасной зоны перед тем, как опасную машину можно будет привести в действие. Для защиты эксплуатационного персонала необходимо, чтобы были приведены в действие органы управления обеими руками одновременно в течение промежутка времени в 500 мс для того, чтобы машина могла работать или оставаться в рабочем состоянии. Контроль импульсной последовательности осуществляется устройством ESR5-NZ-21-24 В переменного/ постоянного тока, которое может использоваться для контроля органов управления обеими руками, которые соответствуют требованиям безопасности категории IIIC в соответствии со стандартом EN 574.
Параметры технической безопасности
СЕРИЯ | ИНСТРУКЦИЯ | |
---|---|---|
Для гарантии безопасности людей и машин в процессе производства используется широкий ассортимент ком...
|